Environmental Assessments and Authorizations: SEA - EIA - IPPC Permit
Construction of the Regional Cispadana Motorway connecting the Reggiolo-Rolo exit to the South Ferrara motorway barrier on the A22
Documents
(n.7689) Documents of the Environmental Impact Assessment
| Title | Section | Code | Date | Scale | Size | Metadata | download |
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| ASSE AUTOSTRADALE - Mappatura delle isofoniche in fase di esercizio nel periodo notturno con velocità dei veicoli pari ai limiti di legge - Con opere di mitigazione - Tav. 12/14 | Supplementary documentation | QAMB-4-6-4-12 | 05/08/2013 | 1:5000 | 8574 kB | Metadata | Download |
| ASSE AUTOSTRADALE - Mappatura delle isofoniche in fase di esercizio nel periodo notturno con velocità dei veicoli pari ai limiti di legge - Con opere di mitigazione - Tav. 13/14 | Supplementary documentation | QAMB-4-6-4-13 | 05/08/2013 | 1:5000 | 8178 kB | Metadata | Download |
| ASSE AUTOSTRADALE - Mappatura delle isofoniche in fase di esercizio nel periodo notturno con velocità dei veicoli pari ai limiti di legge - Con opere di mitigazione - Tav. 14/14 | Supplementary documentation | QAMB-4-6-4-14 | 05/08/2013 | 1:5000 | 8915 kB | Metadata | Download |
| VIABILITA' DI ADDUZIONE AL SISTEMA AUTOSTRADALE - D01 (EX 1PR) RIQUALIFICAZIONE DELLA SP N° 72 "PARMA-MEZZANI" - Planimetria con la localizzazione delle viabilità considerate nello studio acustico | Supplementary documentation | QAMB-4-6-5-1 | 05/08/2013 | 1:5000 | 3186 kB | Metadata | Download |
| VIABILITA' DI ADDUZIONE AL SISTEMA AUTOSTRADALE - D01 (EX 1PR) RIQUALIFICAZIONE DELLA SP N° 72 "PARMA-MEZZANI" - Mappatura delle isofoniche in fase di esercizio nel periodo notturno con velocità dei veicoli pari ai limiti di legge - Senza opere di mitigazione | Supplementary documentation | QAMB-4-6-6-1 | 05/08/2013 | 1:5000 | 3745 kB | Metadata | Download |
| VIABILITA' DI ADDUZIONE AL SISTEMA AUTOSTRADALE - D01 (EX 1PR) RIQUALIFICAZIONE DELLA SP N° 72 "PARMA-MEZZANI" - Mappatura delle isofoniche in fase di esercizio nel periodo notturno con velocità dei veicoli pari ai limiti di legge - Con opere di mitigazione | Supplementary documentation | QAMB-4-6-7-1 | 05/08/2013 | 1:5000 | 3786 kB | Metadata | Download |
| VIABILITA' DI ADDUZIONE AL SISTEMA AUTOSTRADALE - D02 (EX 1RE) VARIANTE ALLA SP N° 41 IN CORRISPONDENZA DEL TRACCIATO CISPADANO - TRATTO TRA SP N° 60 E BRESCELLO - Planimetria con la localizzazione delle viabilità considerate nello studio acustico | Supplementary documentation | QAMB-4-6-8-1 | 05/08/2013 | 1:5000 | 4431 kB | Metadata | Download |
| VIABILITA' DI ADDUZIONE AL SISTEMA AUTOSTRADALE - D02 (EX 1RE) VARIANTE ALLA SP N° 41 IN CORRISPONDENZA DEL TRACCIATO CISPADANO - TRATTO TRA SP N° 60 E BRESCELLO -Mappatura delle isofoniche in fase di esercizio nel periodo notturno con velocità dei veicoli pari ai limiti di legge - Senza opere di mitigazione | Supplementary documentation | QAMB-4-6-9-1 | 05/08/2013 | 1:5000 | 4950 kB | Metadata | Download |
| VIABILITA' DI ADDUZIONE AL SISTEMA AUTOSTRADALE - D02 (EX 1RE) VARIANTE ALLA SP N° 41 IN CORRISPONDENZA DEL TRACCIATO CISPADANO - TRATTO TRA SP N° 60 E BRESCELLO -Mappatura delle isofoniche in fase di esercizio nel periodo notturno con velocità dei veicoli pari ai limiti di legge - Con opere di mitigazione | Supplementary documentation | QAMB-4-6-10-1 | 05/08/2013 | 1:5000 | 5054 kB | Metadata | Download |
| VIABILITA' DI ADDUZIONE AL SISTEMA AUTOSTRADALE - D03 (EX 2RE) CISPADANA TRA LA SP N° 2 "REGGIOLO-GONZAGA" E LA EX SS N° 62 "DELLA CISA" - Planimetria con la localizzazione delle viabilità considerate nello studio acustico - Tav. 1/2 | Supplementary documentation | QAMB-4-6-11-1 | 05/08/2013 | 1:5000 | 4134 kB | Metadata | Download |